Keď sa plyn zmršťuje z trysky A do pneumatického ovládača, plyn vedie dvojitý piest na obe strany (na koniec hlavy valca), závitovka na pieste otočí ozubené koleso na hnacom hriadeli o 90 stupňov a otvorí sa uzatvárací ventil. V tomto okamihu sa vzduch na oboch stranách ventilu pneumatického ovládača vypúšťa z trysky B.
Naopak, keď sa plyn zmršťuje z trysky B na obe strany pneumatického ovládača, plyn posúva dvojitú zátku priamo do stredu, závitovka na pieste otočí ozubené koleso o 90 stupňov v smere hodinových ručičiek a uzatvárací ventil sa uzavrie. V tomto okamihu sa vzduch zo stredu pneumatického ovládača vypúšťa z trysky A.
Z celkového hľadiska sa delí na dve vnútorné štruktúry: typ prevodovky a typ s rozdvojenou časťou. Typ prevodovky predstavuje čistú hmotnosť prevodovky a typ s rozdvojenou časťou predstavuje čistú hmotnosť prevodovky. Nepodceňujte tento malý rozdiel. Je to tiež súčasť kľúčovej modernizácie! V tomto prípade je možné zmeniť elektrický pohon z pôvodného usporiadania s okamžitým zdvihom na rozumné usporiadanie zdvihu, ktoré viac zodpovedá perspektíve klapkového ventilu, objem sa môže znížiť na 2/3 a plynový okruh sa môže ušetriť približne o 30 %.
Konštrukčné vlastnosti pneumatického pohonu:
(1) Blok motora z extrudovaného profilu hliníkovej zliatiny je riešený oxidáciou tvrdým vzduchom, povrchový materiál je tvrdý a pevný a odolnosť proti opotrebovaniu je vysoká.
(2) Tesný dvojpiestový prevod. Šnek, presný záber zubov, stabilný prevodový systém, symetria inštalačných dielov a stabilný výstupný krútiaci moment.
(3) Vodiaci krúžok F4 je nainštalovaný na hlavnej pohyblivej polohe piestu, závitovky a výstupného hriadeľa, aby sa dosiahlo nízke trenie, dlhá životnosť a zabránilo sa vzájomnému kontaktu kovových materiálov.
(4) Blok motora. Kryt ložiska. Výstupný hriadeľ. Torzná pružina. Štandardné diely atď.
(5) Torzná pružina jedného vzduchom ovládaného elektrického pohonu sa inštaluje po predpätí, čo je bezpečné a pohodlné na demontáž.
(6) Pneumatický pohon AT dokáže nastaviť usporiadanie dvojitého zdvihu o 0 stupňov, 90 stupňov a 5 stupňov kladného a záporného pólu na otváracích a zatváracích častiach.
(7) Špecifikácie inštalácie a pripojenia sú v súlade so špecifikáciami ISO5211, DIN337, VD1/VDE3845 a NUMAR a je zaručená AT160.
Vákuový solenoidový ventil, spínač chodu a ďalšie príslušenstvo sa ľahko inštalujú.
(8) Na výber sú rôzne tvary otvorov pre upevnenie výstupného hriadeľa (štvorcový otvor, otvor pre kľúč hriadeľa, plochý otvor).
(9) Vzhľad je krásny a elegantný, hmotnosť je nízka a je zabezpečená tesniaca štruktúra odolná voči vlhkosti.
(10) Typ pre normálnu teplotu. Typ pre vysokú teplotu. Typ pre ultranízku teplotu. Nitrilový kaučuk sa používa na prácu pri vnútorných teplotách a fluórový kaučuk na prácu pri vysokých alebo ultranízkych teplotách.
Vyššie uvedený výber plastového alebo silikónového modelu slúži len na referenčné účely.
Pri kúpe uveďte, prosím, skutočné hlavné parametre:
1. Typ uzatváracieho ventilu (ventil, motýľový ventil)
2. Metóda tesnenia uzatváracieho ventilu (mäkké tesnenie. 204 uzatvárací ventil s tvrdým tesnením)
3. Ventil je viaccestný guľový ventil (obojcestný, trojcestný typu L, trojcestný typu T, štvorcestný guľový ventil)
4. Tvar jadra ventilu (typ V, typ O)
5. Pracovný tlak materiálu
6. Je vybavený príslušenstvom (vákuový solenoidový ventil. Plyn.
Filtračné zariadenie. Ozvenové zariadenie).
Čas uverejnenia: 25. mája 2022
